Проехал 40 километров по дороге, которая летом стиральная доска от гусеничной техники, а зимой вся из ледянных шишочек. Кроме меня больше никого не было, поигрался с давлением в полный рост.Самое острое ощущение от 2.5 зад 2.4 перед, полный привод: сразу же уже при трогании подумал, что не надо бы таких эксперементов делать, но проехал метров двести с мотающимся, буквально, как у резиновой лодки, передком, потом на скорости 60 км/ч просто полетел в кювет на левую сторону. Кое-как словил на краю, вылез, отдышался, сделал 2.5 зад 2.1 перед поехал нормально. Как будто вообще другая машина.Отсюда со скепсисом читаю отзывы про резину все эти "плавает-колею-держит-поворачивает-подруливание" на 90% зависят от того, как колеса накачаны. И даже не просто с каким давлением, а еще и с какой разницей.
Нравится5 Рекомендую
Уважаемые, простой вопрос. С размером определился 265/75/16, но вот по модели ломаю голову. Kumho Road Venture MT KL71, Yokohama Geolandar A/T-S G012, Federal Couragia A/T или М/Т, NOKIAN VATIIVA, Cooper Discoverer AT3 да и можно ещё дописать. Вроде и М/Т хочется (брутальней авто смотреться будет) да большее время использования на асфальте, да и для грязи хотел отдельно Safari 500 брать алтайские. Да и практическая сторона использования А/Т резины на свою сторону тянет. Кто что скажет, если не в напряг? Всем заранее благодарен.
Кемерово, Вроде чистый, но
Илья Галкин, 36 лет
был три часа назад
Личный опыт: УАЗ Pickup
Комментариев нет:
Отправить комментарий